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    1. 橡膠輸送帶訂做-中山橡膠輸送帶-宏利傳動(dòng)
      橡膠輸送帶訂做-中山橡膠輸送帶-宏利傳動(dòng)

      東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司

      經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

      地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號(hào)

      主營(yíng):片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備

      業(yè)務(wù)熱線:138-26940115

      QQ:1468566271

      產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式





      輸送帶在使用過(guò)程中難免發(fā)生各種破損,例如運(yùn)料過(guò)程中混入的各種條狀利器,隨時(shí)可能嵌入輸送帶造成縱向掑裂。(尤其易發(fā)生在管狀輸送帶和鋼絲輸送帶上)或者使用機(jī)械皮帶口脫落,橡膠輸送帶工廠,托輥破損、鋼絲繩芯外露以及下料擋板破損等,致使輸送帶跑偏,均可造成輸送帶縱向撕裂。使用橡膠修補(bǔ)劑修補(bǔ)上述缺陷是比較容易的,比硫化修補(bǔ)快而經(jīng)濟(jì)。

      表面處理。表面外理的目的是使修補(bǔ)劑同輸送帶骨架更好地粘接。將破口打磨粗糙成60-90度坡口,并清凈表面,這是修補(bǔ)成功的關(guān)鍵所在。操作上要根據(jù)破損性況,切割成不同的割坡口,砂輪打磨,用清洗液(如之類)進(jìn)行清洗后保潔。


      東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司是工業(yè)皮帶、輸送帶、傳動(dòng)皮帶、片基帶、同步帶等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

      全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%,橡膠輸送帶加工廠,全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于1.5%;尼龍(NN)、聚酯(EP)輸送帶;覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%,中山橡膠輸送帶,磨耗量≤200mm3;間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm,覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm;全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于4%;三耐輸送帶(耐熱、耐酸、耐堿)產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。




      輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中,有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。一般情況,由于輸送帶本身問(wèn)題引起輸送帶跑偏的情況并不多見(jiàn),輸送帶的跑偏主要還是輸送機(jī)的原因。輸送機(jī)由于輥筒不平行、支架不垂直、輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的原因,均可引起輸送帶跑偏。對(duì)于比較短的輸送帶,由于單側(cè)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活以及其他一些因素的幾率比較大,輸送帶出現(xiàn)跑偏的可能性比較大,而長(zhǎng)的輸送帶,由于托輥個(gè)數(shù)的增加,單側(cè)影響的不對(duì)稱性會(huì)減少,因此在輸送帶上表現(xiàn)出來(lái)的跑偏現(xiàn)象會(huì)變少。

      輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

      1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,橡膠輸送帶價(jià)格,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑, 但不得油污輸送帶;

      2.防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng);

      3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正;

      4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大;



      橡膠輸送帶價(jià)格-宏利傳動(dòng)-中山橡膠輸送帶由東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司提供。東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司有實(shí)力,信譽(yù)好,在廣東 東莞 的傳送帶等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將促進(jìn)宏利傳動(dòng)和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來(lái)!

      曹先生先生

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