
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號(hào)
主營(yíng):片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備
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攪拌站輸送皮帶跑偏常有:輸送皮帶接頭斜口處不規(guī)范,輸送帶供應(yīng)商,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則會(huì)跑偏,另外如用戶使用舊帶,其兩邊張力勢(shì)必不同,此時(shí)應(yīng)重新粘接或更換新帶;兩端滾筒傾斜造成跑偏:頭尾部滾筒與皮帶輸送機(jī)中線不垂直,輸送帶定做,此時(shí)應(yīng)對(duì)頭尾滾筒進(jìn)行校正即可;落料口位置不正確:落料口位置不正確加料偏心,出現(xiàn)皮帶跑偏,輸送帶廠商,此時(shí)調(diào)整料倉(cāng)位置與輸送帶中心線一致即可;托輥異常:當(dāng)下部平行托輥組件較多不轉(zhuǎn)時(shí), 也會(huì)造成跑偏,此時(shí)須更換新件;
增加緩沖裝置,防止沖擊荷載過(guò)大,沖擊荷載是指物體在突然的動(dòng)力荷載作用下,產(chǎn)生的沖擊作用,就煤礦專用輸送帶而言,在煤礦機(jī)械設(shè)備突然通電運(yùn)行過(guò)程中,因沖擊荷載較大,會(huì)使其突然受到較為明顯的張力,在長(zhǎng)時(shí)間、多次數(shù)這樣的張力作用下,其疲勞壽命極易受到影響,從而造成工業(yè)橡膠帶的過(guò)早損壞,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,可通過(guò)生產(chǎn)廠商對(duì)啟動(dòng)裝置進(jìn)行軟啟動(dòng)即在啟動(dòng)時(shí)對(duì)電壓進(jìn)行控制,輸送帶,使尼龍輸送帶等在點(diǎn)擊作用下進(jìn)行緩慢的啟動(dòng),終加速到實(shí)際運(yùn)行速度的過(guò)程;
在工業(yè)橡膠輸送帶表面膠中采用共混比為100:30的熱塑性彈性體,其抗沖擊性、摩擦力和抗?jié)窕芰Φ玫斤@著提高,阻燃輸送帶具有的防滑性能;
現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶輸送機(jī)專用橡膠帶,普遍存在帶芯的整體性較差,不管是采用單層、多層、或者是金屬材質(zhì)的帶芯,作為骨架結(jié)構(gòu)的各個(gè)帶芯層基本都是各自獨(dú)立的,其密實(shí)程度不是很高、受拉體的厚度較薄,因此會(huì)出現(xiàn)耐磨性差、壽命短、易損壞的情況,特別是當(dāng)橡膠輸送帶無(wú)強(qiáng)力結(jié)構(gòu)的保證下,易出現(xiàn)散邊散線、使用過(guò)程中的跑偏,且更不易實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的裁切作業(yè);
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