厚街橡膠輸送帶-橡膠輸送帶加工廠-東莞市宏利傳動(dòng)
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號(hào)
主營(yíng)：片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線：138-26940115
QQ：1468566271
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
有時(shí)張緊行程已不夠，橡膠輸送帶產(chǎn)品出現(xiàn)了久性變形，這時(shí)可將運(yùn)輸帶截去一段重新進(jìn)行硫化，在使用尼龍輸送帶或EP輸送帶時(shí)要求張緊行程較長(zhǎng)，橡膠輸送帶哪家好，當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來(lái)解決，運(yùn)輸帶上下兩側(cè)是相互影響又相互獨(dú)立的。一般情況，下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起運(yùn)輸帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致，具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整。一般的講，下側(cè)跑偏是可以糾正的，可以通過(guò)改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來(lái)達(dá)到糾偏的目的。
輸送帶的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間久了電機(jī)將會(huì)被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行情況來(lái)說(shuō)則是打滑產(chǎn)生的又一事故；克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，再進(jìn)行采取有效的解決問(wèn)題的措施。
啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效降低打滑現(xiàn)象。
尾部滾筒軸承損壞不運(yùn)轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不運(yùn)轉(zhuǎn)的部分過(guò)多，造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉國(guó)多，未及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，從而使阻力增大造成打滑。
生產(chǎn)東莞輸送帶的優(yōu)化
摘要：在生產(chǎn)過(guò)程中，橡膠輸送帶加工，大家如何去優(yōu)化生產(chǎn)線呢？也許各有各的招，各有各的辦法，這里整理了一點(diǎn)資料，厚街橡膠輸送帶，供大家參考。
如何優(yōu)化生產(chǎn)東莞輸送帶?
1. 優(yōu)化生產(chǎn)東莞輸送帶一站的作業(yè)時(shí)間， 及多久放一片板子， 此為滿足生產(chǎn)計(jì)劃量所必須的投入cycle時(shí)間。但在實(shí)際上， 瓶頸站的作業(yè)時(shí)間必然大于一站， 一站一定不是瓶頸站，橡膠輸送帶價(jià)格， 所以1站不一定會(huì)完全依要求的cycle時(shí)間去投入， 因?yàn)槠款i站已脫拖慢他的速度， 故管理的角度來(lái)看， 要確實(shí)要求一站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。
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