東莞市宏利傳動(dòng)(圖)-PVC輸送帶報(bào)價(jià)-PVC輸送帶
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配膠修補(bǔ)法：按比例將樹脂與固化劑混合攪拌均勻兩分鐘，涂抹在破口處，整個(gè)過程應(yīng)控制在十分鐘內(nèi)，混合的修補(bǔ)劑會(huì)在破損處自流化，固化時(shí)間據(jù)現(xiàn)場工作溫度而定，PVC輸送帶定做，越高固化用時(shí)越短，PVC輸送帶訂制，此時(shí)可使用紅外熱燈適當(dāng)增溫；
冷硫化粘合條修復(fù)法：適用抗拉耐磨、耐磨、耐熱、耐燃、耐輻射要求高的橡膠皮帶的修補(bǔ)，在粘接面涂刷冷硫化粘接劑即可，優(yōu)點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度高、修復(fù)快，操作簡便，省時(shí)，非常適用于遠(yuǎn)距離皮帶輸送機(jī)線體的劃傷、邊緣磨損、局部橡膠層損傷、皮帶冷粘接等工況，這樣可規(guī)避縱向撕裂的皮帶去掉而用普通熱硫化的接頭法；
常見損傷類別及原因：多為清掃器、破損托輥支架等部位卡住物料塊，皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于接觸造成橡膠面的快速磨損：
局部貫通導(dǎo)致破損：橡膠傳送帶在破碎工序承接礦石時(shí)，通常會(huì)有大而尖的物料夾雜其中，因緩沖力不足因較大沖擊力撞破膠帶而致局部破損，尤其是物料中夾雜尖銳器械被卡住易劃破帶面，造成撕裂；
接頭部位損傷：帆布輸送帶接頭部位往往是易損處，因接頭為運(yùn)輸帶安裝時(shí)熱硫化而成，接頭硫化不規(guī)范等易造成過開膠、開裂、起皮等問題，如不及時(shí)處理損傷會(huì)加快、擴(kuò)大、斷裂；
輸送帶的結(jié)構(gòu)為簡易，它由橡膠制成的覆蓋膠，包裹在帶芯骨架的上下兩面，用隔離層粘接物，將覆蓋膠與帶；G粘合在一起。普通輸送帶就是由這三部分組成
普通運(yùn)輸帶具有表面光滑、平坦的特點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)亡可分為：
(1)覆蓋層。分為上膠層和下膠層，PVC輸送帶，分面粘在帶芯層外邊，由使用條件決定是否要用耐油年、耐寒、耐燃、耐熱和耐臭氧的橡膠配方。
(2)帶芯層。它是輸送帶的骨架，PVC輸送帶哪家好，承受載荷的主體，根據(jù)帶強(qiáng)選擇棉帆布、尼龍布、聚酯布芳綸布、鋼絲繩芯，帶芯可制成單層、多層。
(3)隔離層。用于粘接帶芯，視帶芯不同而配方不同
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