
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
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輸送帶的負(fù)荷過(guò)大,超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間久了電機(jī)將會(huì)被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行情況來(lái)說(shuō)則是打滑產(chǎn)生的又一事故;克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,再進(jìn)行采取有效的解決問(wèn)題的措施。
啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī),可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),工業(yè)輸送帶廠商,也能有效降低打滑現(xiàn)象。
尾部滾筒軸承損壞不運(yùn)轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不運(yùn)轉(zhuǎn)的部分過(guò)多,工業(yè)輸送帶哪家好,造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉國(guó)多,未及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,從而使阻力增大造成打滑。
輸送帶的覆蓋膠除具有上述各橡膠配方外,還可以制成各種各樣形式的表面結(jié)構(gòu),如凸形花紋、凹形或圓形孔、人字油槽等,這些都屬于特殊膠帶范圍。橡膠的選擇決定了覆蓋膠的性質(zhì)和骨架結(jié)合能力,為此,特將各種天然膠和合成膠的物理化學(xué)特性。
覆蓋膠的選擇遵循以下原則:
(1)普通耐磨帶選天然橡膠聚氨酯橡膠或摻人丁膠混練而成。
(2)耐較高溫度(>130~C)時(shí),中堂工業(yè)輸送帶,選氯丁基和三元乙丙膠,在200~C以下使用。
(3)耐燃帶使用氯刁‘二烯、丁橡膠和天然橡膠混練而成,還要加上阻燃劑。
(4)耐油帶使用氯J·二烯和丁橡膠(NBR),如果和聚乙烯并用,能老
5)耐酸堿運(yùn)輸帶使用氯丁膠或丁基橡膠。
1、輸送帶計(jì)價(jià)單位:
分層輸送帶 :元/標(biāo)準(zhǔn)平方米
鋼絲繩芯輸送帶:元/標(biāo)準(zhǔn)平方米
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶:元/自然平方米
2、計(jì)算方法:
分層輸送帶:
標(biāo)準(zhǔn)平方米數(shù)=帶寬(米)×(布層數(shù)+(上覆蓋膠厚+下覆蓋膠厚)/1.5)×帶長(zhǎng)(米)
鋼絲繩芯輸送帶:
標(biāo)準(zhǔn)平方米數(shù)=帶寬(米)×產(chǎn)品厚度(mm)/1.5×帶長(zhǎng)(米)
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計(jì)算就是帶寬×帶長(zhǎng)。
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