厚街PVC輸送帶-宏利傳動(在線咨詢)-生產(chǎn)PVC輸送帶
東莞市宏利傳動科技有限公司
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會直接影響并作用于輸送帶覆蓋膠面跟皮帶帶芯、運(yùn)輸帶嗲芯層之間的粘貼貼和合強(qiáng)度、覆蓋層膠面的整體耐磨系數(shù)、抗撕裂性能等等。因此，白色PVC輸送帶，建議通過提前的充分現(xiàn)場檢驗分析、測試輸送帶上下表面工作溫度等工況運(yùn)轉(zhuǎn)情況后，再進(jìn)行選擇耐熱輸送帶的規(guī)格確定。
按輸送帶行業(yè)經(jīng)驗來分析：采用較厚規(guī)格的橡膠帶上下覆蓋膠層可以有效的保證運(yùn)輸帶整體具備運(yùn)轉(zhuǎn)周期長的特性，其中在具備耐熱需求的皮帶覆蓋膠面的厚度選取上建議采用上膠面為6到9mm，下膠面為2到4mm的區(qū)間進(jìn)行選擇為佳。
像需要長距離運(yùn)輸?shù)拇笞谖锪?，企業(yè)多會選擇有鋼絲骨架的張力十足的“鋼絲帶”進(jìn)行物料運(yùn)輸。那這種輸送帶進(jìn)行接頭的時候，因為其張力較大，礦用PVC輸送帶，就需要對其進(jìn)行熱硫化接頭處理。
像煤礦、糧倉等地方對輸送系統(tǒng)的防火阻燃性能有一定的要求，多會使用具有阻燃性能的“整芯帶”進(jìn)行物料運(yùn)輸。這種輸送帶進(jìn)行接頭的時候，因為材質(zhì)特殊，厚街PVC輸送帶，就需要選擇整芯帶專用膠水進(jìn)行接頭操作。
東莞輸送帶常用的連接方式通常有兩種，即熱硫化接頭方式和冷硫化接頭方式。兩種方式各具優(yōu)勢，都是當(dāng)下較為普遍使用的方式。兩種操作方式工藝流程各不相同，所需要使用的材料也不一樣。
其中冷接頭方式接頭速度快，接頭效率高，阻燃PVC輸送帶，多用于普通尼龍、帆布輸送帶的接頭處理，而熱接頭方式接頭持續(xù)性好，粘合力度更高，多用于鋼絲帶以及PVG/PVC整芯帶的接頭處理。
眾所周知，根據(jù)運(yùn)行環(huán)境的不同，各個企業(yè)所選擇的輸送帶材質(zhì)也是有所區(qū)別的。施工人員在進(jìn)行輸送帶接頭的時候一定要“對癥下藥”，才能保證接頭之后的質(zhì)量以及效果。
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