
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設(shè)備
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硫化壓力
單位壓力(P單)一般采用3.0Mpa(兩側(cè)各50mm墊鐵算做帶寬),為了使用方便,各硫化機分別求出壓力系數(shù),用壓力系數(shù)乘以(帶寬+100mm)便為工作壓力(表壓)。
硫化伸長率
冷定伸長度以帶寬達到標(biāo)準要求為準
輸送帶、平帶(提升帶)入板伸長按4-5%計算;尼龍運輸帶入板伸長按1-2%計算。
注意事項 半成品厚度以實測為準。一板墊鐵比計算墊鐵低0.5mm為宜。墊鐵厚度階梯0.5mm,寬度50mm。
輸送帶的負荷過大,超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間久了電機將會被燒毀。但對于運行情況來說則是打滑產(chǎn)生的又一事故;克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,再進行采取有效的解決問題的措施。
啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機,可點動兩次后再啟動,礦用阻燃PVC皮帶,也能有效降低打滑現(xiàn)象。
尾部滾筒軸承損壞不運轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不運轉(zhuǎn)的部分過多,造成損壞的原因是機尾浮沉國多,長安PVC皮帶,未及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件,PVC皮帶價格,從而使阻力增大造成打滑。
檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,食品PVC皮帶,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒調(diào)整方式相反。
檢查物料在輸送帶上所處的位置:物料在輸送帶橫斷面上不居中,將會導(dǎo)致輸送帶產(chǎn)生跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料處于居中位置。為減少或避免此類輸送帶跑偏情況可增加運輸帶擋料板,以便改變物料的方向和所處位置。
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