東坑食品級皮帶-東莞市宏利傳動科技-食品級皮帶制造
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營：片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線：138-26940115
QQ：1468566271
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
倍速鏈條的特點為：
1、該東莞輸送帶采用們速鏈牽引，pu食品級皮帶，工裝板可以自由傳送，采用阻擋器定位使工件自由運動或停止，工件在兩端可以自動頂升，橫移過渡。
2、在線可設(shè)旋轉(zhuǎn)、專機、檢測設(shè)備.應(yīng)用于電動工具，彩電、空調(diào)等家用電器、各類儀器儀表及機電產(chǎn)品等總裝及部裝。
3、采用柔性倍速鏈為輸送介質(zhì)，工裝板為載體，帶動工件以2倍、3倍于鏈條傳送的速度動行，常用于家電產(chǎn)品，摩托車發(fā)動機、汽車配件、電動工具等的裝配與檢測。
4、工位可設(shè)置氣動阻擋器、腳踏開關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移動以及各種裝配、檢測設(shè)備，工裝板上也可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具，實現(xiàn)產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)。
5、輸送方式由單排鏈式、三排鏈式并可隨意組合。
東莞輸送帶機頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：
次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或?qū)p速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。
（每一個月要注意潤滑是否太少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機負荷過大導致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，東坑食品級皮帶，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。
東莞輸送帶常用的連接方式通常有兩種，即熱硫化接頭方式和冷硫化接頭方式。兩種方式各具優(yōu)勢，都是當下較為普遍使用的方式。兩種操作方式工藝流程各不相同，所需要使用的材料也不一樣。
其中冷接頭方式接頭速度快，接頭效率高，多用于普通尼龍、帆布輸送帶的接頭處理，而熱接頭方式接頭持續(xù)性好，粘合力度更高，多用于鋼絲帶以及PVG/PVC整芯帶的接頭處理。
眾所周知，耐低溫食品級皮帶，根據(jù)運行環(huán)境的不同，各個企業(yè)所選擇的輸送帶材質(zhì)也是有所區(qū)別的。施工人員在進行輸送帶接頭的時候一定要“對癥下藥”，PVC食品級皮帶，才能保證接頭之后的質(zhì)量以及效果。
首先輸送帶為煤礦井下輸送煤炭的重要設(shè)備，因普通的橡膠輸送帶是物，并不能滿意井下阻燃環(huán)境的標準。阻燃輸送帶具備阻燃和抗靜電，且兼有防水、防潮、抗撕裂、分量輕、能耗少等特點，因此在全球各國煤礦井下得以大量的運行。如今，多數(shù)發(fā)達國家，在煤礦井下采用的高強度輸送帶絕大多數(shù)是以PVC、PVG 為材料的阻燃型號輸送帶，用量相當大，可以占全世界滿意輸送帶產(chǎn)品用量的三分之一。以英國及德國的消量為。工業(yè)發(fā)達的國家使用強度等級大于5000N／mm、寬度大于3500mm 的橡膠阻燃輸送帶，其壽命可達11年以上，完整可以代替鋼絲繩輸送帶，比鋼絲繩輸送帶更具有很強的競爭力。
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