
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機(jī)械設(shè)備
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具體修補(bǔ)方案:橡膠修補(bǔ)接頭膠為聚基化合物,耐高溫輸送帶供應(yīng),常溫環(huán)境中是黑色粘稠液體,耐高溫輸送帶訂做,可按一定比例混合硫化成聚胺酯橡膠,在常溫下可固化成形,耐高溫輸送帶加工廠,使得開口輸送帶良好的粘接;
橡膠修補(bǔ)液在選礦廠里多用于修補(bǔ)傳送帶表面掉塊、過孔等,就局部破損直徑小于帶寬的十分之一時,耐高溫輸送帶,可快速固化為彈體膠體,粘接強(qiáng)度高,且在現(xiàn)場修復(fù)用時很少;
環(huán)形輸送帶修補(bǔ)后的表面處理:打磨修補(bǔ)處及其周十公分的范圍,并將雜屑清楚干凈即可,據(jù)實際破損程度,以六十到九十度布置階梯,帶面漏膠點加以貼合封閉處理后使用專用清洗劑清洗表面;
有的運(yùn)輸帶必須接成環(huán)形才能實際使用,所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的。接頭的好壞直接影響著橡膠運(yùn)輸帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。
分層橡膠運(yùn)輸帶的接頭:可以根據(jù)需要采用機(jī)械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。
PVC和PVG整芯阻燃運(yùn)輸帶的接頭:由于整芯帶的結(jié)構(gòu)比較特殊,接頭不太容易,所以大多數(shù)采用機(jī)械接頭辦法,即皮帶扣接頭。
像需要長距離運(yùn)輸?shù)拇笞谖锪?,企業(yè)多會選擇有鋼絲骨架的張力十足的“鋼絲帶”進(jìn)行物料運(yùn)輸。那這種輸送帶進(jìn)行接頭的時候,因為其張力較大,就需要對其進(jìn)行熱硫化接頭處理。
像煤礦、糧倉等地方對輸送系統(tǒng)的防火阻燃性能有一定的要求,多會使用具有阻燃性能的“整芯帶”進(jìn)行物料運(yùn)輸。這種輸送帶進(jìn)行接頭的時候,因為材質(zhì)特殊,就需要選擇整芯帶專用膠水進(jìn)行接頭操作。
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