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東莞輸送帶常用的連接方式通常有兩種，即熱硫化接頭方式和冷硫化接頭方式。兩種方式各具優(yōu)勢，都是當(dāng)下較為普遍使用的方式。兩種操作方式工藝流程各不相同，所需要使用的材料也不一樣。
其中冷接頭方式接頭速度快，口罩機(jī)皮帶哪家好，接頭效率高，多用于普通尼龍、帆布輸送帶的接頭處理，而熱接頭方式接頭持續(xù)性好，口罩機(jī)皮帶多少錢，粘合力度更高，多用于鋼絲帶以及PVG/PVC整芯帶的接頭處理。
眾所周知，根據(jù)運行環(huán)境的不同，各個企業(yè)所選擇的輸送帶材質(zhì)也是有所區(qū)別的。施工人員在進(jìn)行輸送帶接頭的時候一定要“對癥下藥”，才能保證接頭之后的質(zhì)量以及效果。
國內(nèi)阻燃型輸送帶未來的發(fā)展走向：
規(guī)格多、度、輕型化、使用壽命時間長的方向開展。并且由于我國煤炭行業(yè)的不斷發(fā)展，量產(chǎn)大于600 萬噸的超大型煤礦逐漸施工完畢，高規(guī)格、度阻燃橡膠輸送帶用量是與日具增，超規(guī)模型煤礦礦下使用寬度已大于2000mm乃至超出3500mm、強(qiáng)度大于3000N／mm，并且超過4500N／mm強(qiáng)度的阻燃輸送帶，珠?？谡謾C(jī)皮帶，此種規(guī)格輸送帶運輸量強(qiáng)，運輸周期長，所以，按國內(nèi)發(fā)展趨勢來講輸送帶在向強(qiáng)度大，使用時間長，接頭方式為純硫化；并且請求運輸帶帶體質(zhì)量輕、體積小，以利于降低成本及能源消耗，低碳化趨勢發(fā)展，需要研制全新規(guī)格的輸送帶主體框架這樣將會滿足廣大礦業(yè)橡膠運輸帶使用者的需求。
檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，口罩機(jī)皮帶廠家，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒調(diào)整方式相反。
檢查物料在輸送帶上所處的位置：物料在輸送帶橫斷面上不居中，將會導(dǎo)致輸送帶產(chǎn)生跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料處于居中位置。為減少或避免此類輸送帶跑偏情況可增加運輸帶擋料板，以便改變物料的方向和所處位置。
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