
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設(shè)備
業(yè)務熱線:138-26940115
QQ:1468566271





輸送帶的分類可以按按使用方式為:公開開采:大多數(shù)采取高強度運輸帶,帶寬800mm以上,井上運用為非阻燃型,井下運用阻燃型。露天開采:多用鋼絲簾布加強,強度高達6300KN,帶寬在2000-8000mm,每臺運距幾公里到幾十公里。修建工地:低中強度帶居多,在固定式和挪動式,立體形槽形居多,圓管式為平形和U形帶。 工廠外部:廠內(nèi)運輸,各種用處耐寒帶,耐寒,耐酸和屢次低中強度帶。運輸業(yè): 機場,火車站,口罩機皮帶供應商,郵政,港口等為通用帶式輸送機,立體形居多??瓦\: 多為寬800-1200mm,口罩機皮帶生產(chǎn)廠家,15km以下通用型,鋼絲繩帶,各種花紋平型帶,在運動中央,輸送轉(zhuǎn)運站,人行便道旁的通用帶等等。
輸送帶的結(jié)構(gòu)為簡易,它由橡膠制成的覆蓋膠,包裹在帶芯骨架的上下兩面,用隔離層粘接物,將覆蓋膠與帶;G粘合在一起。普通輸送帶就是由這三部分組成
普通運輸帶具有表面光滑、平坦的特點,從結(jié)構(gòu)亡可分為:
(1)覆蓋層。分為上膠層和下膠層,分面粘在帶芯層外邊,由使用條件決定是否要用耐油年、耐寒、耐燃、耐熱和耐臭氧的橡膠配方。
(2)帶芯層。它是輸送帶的骨架,承受載荷的主體,根據(jù)帶強選擇棉帆布、尼龍布、聚酯布芳綸布、鋼絲繩芯,帶芯可制成單層、多層。
(3)隔離層。用于粘接帶芯,口罩機皮帶報價,視帶芯不同而配方不同
關(guān)于輸送帶硫化工藝流程,現(xiàn)為科學加經(jīng)驗方式運輸帶廠家提供業(yè)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)知識:
一、硫化溫度要求
1、輸送帶硫化溫度為151°~155℃(即氣壓為0.4-0.45Mpa),必要時氣壓可降到便于確定硫化時間特對輸送帶層數(shù)做如下規(guī)定: 0.30Mpa.
2、實際工作中,為了輸送帶層數(shù)=布層+蓋膠層。
二、硫化時間
時間的確定:
1、按《輸送帶、平帶硫化時間》表編號ZD/SJ/31/2004的規(guī)定進行硫化
2、對于有特別規(guī)定的,以技術(shù)部通知為準。
3、如汽壓為0.30Mpa、硫化時間可延長0.5-1倍。硫化氣壓在0.4-0.45MPa或溫度在151°~155℃條件下;
所有輸送帶基本硫化時間為5分鐘;普通蓋膠、帆布、擦貼膠每多一層(可按1mm厚度說)加1分鐘;
NN、EP、CC56帆布貼膠普通蓋膠輸送帶每mm厚度加1分鐘,另每布層再加1分鐘;硫化耐熱輸送帶時,在確定骨架層后,在其基礎(chǔ)上耐熱蓋膠總厚度按mm計,麻涌口罩機皮帶,加相應分鐘時間;其他異型蓋膠,在履行普通帶的基礎(chǔ)上加時2分鐘即可;
普通平帶硫化在按厚度計算時間的前提下,確定使用的擦膠后可適當增加2-5分鐘時間。
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